使用钢纤维混凝土修筑路面地面的原因

　　车辆的增多，使得路面及地面的荷载及密度越来越大，致使路面的损坏程度也日趋严重。是对损坏路面而言，不仅翻修成本大，而且施工周期长，严重影响了交通和行车安全。用钢纤维混凝土修筑路面地面，就是将纤维均匀地分散于基体混凝土中并通过分散的钢纤维，减少因荷载在基体混凝土引起的细裂缝端部的应力集中，从而控制混凝土裂缝的扩张程度，提高整个复合材料的抗裂性能。

　　钢纤维与普通的混凝土的最大区别的就是效果卓越，不仅可以将面层减薄，更新路面的利用性能，提高路面的寿命，而且还可以到达节约成本，缩短工期的效果。它的出现，是为了解决日趋恶化的路面破坏环境。人们的经济条件上去了，对于私家车的购买也已经实现，这样一来路面的压力越来越大，水泥混凝土路面一旦遭到破坏，如果翻修的话路面投资会很巨大，而且施工周期长，影响交通和行人的出行。

　　钢纤维线材是指直径是5到22毫米的热轧圆钢或相当此断面的异形钢，由于以盘卷形式交货，故又通称为盘条。常用的线材直径为5-13mm。高线在高速线材轧机上轧制，生产节奏快、盘较大、包装紧实、外观漂亮。高线是用“高速无扭轧机”轧制的盘条。尺寸公差精度高，在轧制过程中可通过调整工艺参数来实现产品的不同要求。

衡阳市兴凯钢纤维有限公司，始创于1993年，公司是国内较早生产各类钢纤维的专业厂家之一，年生产能力6000吨以上。热诚欢迎国内及海外客户来电，来公司洽谈业务。